Mig 15 UTI

Při hledání málokdy chodím na vytipovaná místa, protože většinou nic moc nenajdu a tak vyrážím jen tak a spolíhám na štěstí. Občas mi to vyjde. Tentokrát jsem vyrazil do nedalekýho lesa pro nějaký Agéčko, nebo aspoň nějakej hezkej 3-krejcar. Bohužel ani jedo se mi nezadařilo,ale na zpáteční cestě k autu ("zpáteční cesta k autu" už fakt zní jako klišé,ale funguje to) jsem narazil na duralový utrhaný a pomačkaný kousky,sem tam snýtovaný.Napadlo mě že je to asi z letadla.Už jsem vyděl barvitě jak posádka liberátoru bojuje o život po zásahu německýho Fw 190.Trochu jsem studoval na internetu,trochu jsem se pozeptal a zjistil jsem následující:

     Dne 21.února 1974 při noční letové akci v 22,08 hodin mjr. František Novák a kpt. Pavol Šútor šli na přistání se svým Mig 15 UTI,trupového čísla 2601,ze stavu 6.sbolp  na Bochořské letiště.Zhruba 1800 m před prahem VPD při sestupu podle přístrojů dal mjr. František Novák povel kpt. Sútorovy k zavření klapek a provedení dalšího výstupu,ten však va výšce 150 stop omylem zavřel přívod paliva.Letoun začal ztrácet rychlost,prosedl,začal lámat stromy,zachytil trupem o silnici a začal hořet.Posádce se nepodařilo letoun opustit.

   Tak člověk jde hledat mince a nakonec najde vrak letadla.(teda spoustu malejch úlomků,ty větší asi odvezli vyšetřovatelé letecké havárie)Asi to není to pravý ořechový pro tenhle web,ale berte to jako nevšední zážitek jednoho hledače.Dva kousky jsem si vzal na památku,tak jsem udělal fotky a můžete se kouknout.

Zvětšit

Zvětšit