Pěkný 👍
10 Feb 2017 B-17G bomber near Rychnov
Categories: Calendar
Four years ago, archaeologists set out to investigate the site where the B-17G bomber crashed. It happened on March 24, 1945 near Rychnov nad Kněžnou. With 26 other planes, it was headed for Berlin.
The research of the crash site was carried out by scientists from the Institute of Archaeology of the Academy of Sciences. The reason was simple, the site in question had become popular with treasure hunters in the last ten years. Archaeologists searched the site with the help of a drone. They also searched for all available written records of the 1945 event and were successful. Archaeologists have discovered new aircraft parts and munitions in the field.
This bomber is of interest to archaeologists because they know its full story in detail. For this reason, they did not want to underestimate anything, and they carefully examined the impact site. They found that someone had driven a backhoe into the area. According to Jaroslav Řídký of the Institute of Archaeology, it was probably a treasure hunter.
"They come there hard, dredge it up and the things disappear with the collectors. That sparked our interest in this rescue operation. At the same time, they were still documenting what they could find in the area. For example, the missiles that the crew threw out when it was falling," commented Řídký.
The plane was supposed to bomb Berlin. Specifically, the Daimler-Benz tank engine factory. As for the trip itself, it was to be the longest trip in US Air Force history - 1,500 kilometres there and 1,500 kilometres back.
However, the aircraft never made it to Germany because of a navigational error. It had to fly unscheduled over the Most refinery in northern Bohemia. However, it was protected by anti-aircraft artillery, which hit the engine of the above-mentioned aircraft before noon on 24 March 1945. The crew had to decide whether to return to the base or continue the flight.
The crew decided to return because another engine had also gone out. And so the pilot turned the plane to the east. The US and the Soviet Union had an agreement between them that if the crew landed on their territory, there would be a handover. But the bomber never made it to the base. It was near Rychnov nad Kneznou that it exploded. Ten of the American crew managed to evacuate. But they were captured by the Germans and some ended up in a concentration camp.
The aircraft belonged to the 15th Air Army and was part of the 463rd Bombardment Group. It travelled to Berlin from Cellone airport in Italy. The story of the bomber was documented by researcher Libor Parizek. He even managed to find one of the crew members.
"It's probably the only plane we really know everything about, even the weapons had a number. The story is now complete, concluded with the rescue research," Parizek said four years ago.
Sources: https://cesky.radio.cz/, www.ceskatelevize.cz, www.novinky.cz
The article is included in categories:
Post
Nezlobte se,stěžují si,že to hledači vysbiravaji,a co dělali sedmdesát roku? spali?
To liborak: Detektory tady za komoušů v podstatě nebyly. Navíc ta archeologie druhé války se opravdu dělá jenom pár let. Mám dojem, že vojenský historický ústav má povolení na kopání pouze pár let.
Elmara... chápu,že nejsou peníze,a takovéto blabla okolo, uplne do toho nevidím,tak bych nerad nekomu krivdil,ale pravděpodobně to žádné pověřené osoby nezajímalo natolik,aby to začali řešit (vyzvednout,zkoumat,a vystavovat ,atd...)dříve.. a ještě,když soukromnici udělali muzeu pro verejnost(třeba v Suchdole) tak jim ještě oficiální místa dělali problémy...
Hrozně super, jen mi u takových příběhů chybí víc fotografií.. Z archeo výzkumu například atd..
Liboraku souhlasim v tom smyslu, že nebejt amaterskejch badatelů, tak o to archeo ani nezavadí. Nadšenec se dopátrá, vypátrá, vybagruje. Někdo se zmíní v hospodě, bla bla bla a na konec to nějakej udavačskej ubožák znuděnej vlastnim životem ohlásí, potažmo udá a pak se archeo tluče do hrudi a remcá o vykrádání a rabování. Některý příběhy sou fakt smutný až ubohý, alo to je o lidech a hlavně o debilně nastavenejch zákonech.
😂😂 jasně, rozumim jak to myslíš, ale bez pardónu na ty žvásty seru, protože je maj jenom lidi, který nemaj žádnou hodnotu. Uznávání zákonů nepodkopávam, ale slepě až s ovčí tupostí prosazovat špatnej zákon, leč zákon, je prostě ubohý. Tim nepodporuju rabování archeo lokalit. Předpokládam, že si rozumíme.
😎🤫🤣🤣🤣
To Elmara rozhodne nesouhlasím.V nasich koncinach mam kamarady co už hledaji letadla s detektory od 90 let..a byli prvni co tahali stroje po njevetši letecky bitve v krušnych horach..A maji takovou sbirku že to nemaji pomalu ani v muzeu v Kovařsky,kde je muzeum teto bitvy.A vytahali toho 95 procent všech znamych i neznamych dopadu..Ty co se to snaži zachranit až ted a par let zpatky přišli už s křižkem po funuse. 
No od 90 let je ok. Tady ale "liborák" psal 70 let....
Je to až komické, rozhodně nesouhlasím a přitom napíšeš to samé co já. Komouši tady nejsou od roku 90...
Souhlasím s Marcus a HerrBriz..., a pro Elmaru...asi jsi mě úplně nepochopil...článek je o tom,že arch. dopad vybagrovali,a veci uskladnili...není primárně o detektorech...myslel jsem to tak,že dopady letadel jsou známy celou dobu od války,a kdykoliv za těch min.70 let to archači mohli vykopat,zdokumentovat,a vystavit...Jenze je to evidentně nezajimalo(čest vyjimkam)a ted,když to dělají soukromnici(posl.30 let i s pomoci detektorů), tak jednají zarlivě,jak zhrzená milenka,a hází těm fandům klacky pod nohy...samozřejmě nic neplatí stoprocentně,aby mě tady zas někdo nechytal za slovo...
To Liborak naprostej souhlas.Proste hodne zachrápali..Ani je to v nejakych 80-90 letech ani nezajimalo..V ty dobe ani nebyli pořeba detektory.stopy se nachazeli pouhyma očima,a zdatny archeolog už v ty dobe dokazal určit misto dopadu a pak nastoupila težka technika kdy byli motory a hlavní čast až 7m pod zemí.Nehlede na tom ze drobot jako id , metaly a osobni veci se nachazeli detektorařema ješte dlouho po takto vytaženych letadel po Archačich.To Elmara.Fakt si mimu misu a je to spiš z tvoji strany usmevne.Kdyby jsi prijel k nam videl tu sbirku co uz meli v roce 2007asi ti padne čelist.
V Krušných horách se to "cíleně" tahalo už v 70. letech.
Zdar borci
Detektory tady u nás opravdu před rokem 89 nikdo neprodával. Jedinou cestou byl Conrad, který měl v Praze kancl. Donesl jsi tam mařeny a za cca. 3 týdny tady byl detík (nakupovalo ho tam takto několik kamarádů. Kancl byl otevřený tuším od roku 86)
Tak že to "samozřejmě se dal koupit"... jak ano, i počtač si saozřejmě mohl koupit, když měl tvůj táta známého co jezdil na šífu a tvým dětem ho přivezl (ZX Spectrum for rever :) )
Místní konstrukce atd. se samozřejě dělali. Různé zázněje, PIčka atd. Ale ruku na srdce, s tím se opravdu chodit moc nedalo. Sám jsem stavěl PIčko podle Jarchovského, co by závěrečnou práci na střední. Byl jsem na to hrdý...ale opravdu velice rád jsem vyměnil za Advantage :)
Tohle slovíčkaření mě moc nebaví.
1. Armáda používala naprosté srágory, pro nás k ničemu. A na prd byly myslím i pro ně. Klasický RVHP produkt. Na druhou stranu, ani to co používali armády na západě nebyla žádná pecka. Prostě pro to co děláme se to nehodilo a technologicky to bylo děsivě pozadu.
2. Normální člověk koupil leda prd. Navíc, díky kurzu kčs/marka takový slušnější detekor vyšel na minimálně 30 000 kč a třeba Spectrum od Whites nějakých 70 000 kč. (Mám tady ve stole sbírku starých katalogů z let 1979-92, jednou to dám web. Je to nádhera z doby předinternetové :))
3. Já jsem nastoupil do Pražské Teplárenské za 1980 kč.... nejlevnější Fisher 1212, který jsem chtěl vycházel 14 400 kčs...
4. Peníze na archeologii... v tom se nic nezměnilo. Prostě popelky se vším .
MarkyMark .souhlasím. Je to tak..;-)
to Elmara. Tak pošli.To bude pokoukaníčko.. 
Je toho hromada, musí se to všechno naskenovat.
Něco je i v nestandartních velkých formátech. To nemám čím udělat. Teď se tady s tím mazlím.
to Elmara tešim se jak svin..To bude nostalgie,,
Sorry,ale Vy se furt motate kolem těch detektoru,ale chcete mi říct,že archeologie neměla v "předdetektorovym věku" metody, jak zjistit přesnou polohu dopadu?
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/historik-schildberger-padli-letci-soudruhy-leta-ne.html
https://dspace5.zcu.cz/bitstream/11025/6472/1/Rak.pdf