Drážní plomba K.E.B LAMBACH - Dráha císařovny Alžběty

Luční nález. Drážní plomba Dráhy císařovny Alžběty (k.k. privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn, zkratka K.E.B). Vkládám hlavně pro zajímavost, jelikož to není příliš častý nález, bo tahle dráha působila hlavně na rakouském území a spojovala Vídeň s Tyrolskem a Bavorskem. V roce 1857 koupila konězpřežku z Budějovic do Lince, kterou do roku 1871 přestavěla na parní provoz. Od tohoto roku tedy provozovala parní provoz na trati Linec - České Budějovice a společně s dráhou Františka Josefa (K.F.J.B - provozovala trať z Prahy do Budějovic) vlastnila nádraží v Budějovicích. V roce 1884 byla z důvodu dlouhodobé ztrátovosti jako první železniční trať v RU zestátněna. K.F.J.B. jí zanedlouho následovala. Plomba je tady nejspíš z let 1871 - 1884. Pro ilustraci vkládám kolorovanou pohlednici budějovického nádraží z roku 1873 a foto dvou hlavních typů parních lokomotiv, které společnost v sedmdesátých letech devatenáctého století používala - řada IV. a řada V. Řada IV. mi přijde, že je právě ta lokomotiva, co se vyskytuje na pohlednici budějovického nádraží.
Dle viditelných posledních tří písmen se bude jednat o plombu z nádraží v Lambachu, což je železniční křižovatka na tratích z Lince do Salzburgu a Gmundenu. Gmunden a Lambach byly centry obchodu se solí, tedy předpokládám, že plomba pochází nejspíš z vagónu se solí. Předposlední foto je dobová pohlednice zobrazující nádraží v Lambachu (vlevo dole), na posledním je potom současná podoba nádraží.