Eine Axt aus der Bronzezeit wurde im Meer vor der norwegischen Küste entdeckt

Auf dem Meeresgrund vor Arendal in Südostnorwegen wurde in 12 Metern Tiefe eine Axt aus der Bronzezeit entdeckt. Der spezifischen Hohlform nach zu urteilen, stammt sie aus der mittleren Bronzezeit und wird auf etwa 1100 v. Chr. datiert. Es handelt sich um den ersten prähistorischen Metallgegenstand, der in norwegischen Gewässern entdeckt wurde, und möglicherweise auch um den ersten Beweis für ein Schiffswrack aus dieser Zeit.

Die norwegische Küstenverwaltung musste die Unterwasserriffe wegsprengen, weshalb das Gebiet zunächst archäologisch untersucht werden musste. Einer der Taucher war Jørgen Johannessen, ein Archäologe des Norwegischen Schifffahrtsmuseums. Dabei entdeckte ich den Feuersteinschotter", erklärt er.

"Er diente dazu, das Boot während der Fahrt zu stabilisieren, insbesondere bei rauem Wetter.Bei schwerem Wetter", so Johannessen, wurden schwere Materialien wie Steine und Sand vor dem Auslaufen an Bord geladen. "Dann wurde es oft in Küstennähe über Bord gekippt. Das war eine einfache und praktische Methode, um Ballast loszuwerden, bevor man Ladung wie Planken verlud", erklärte er und fügte hinzu, dass diese Methode vom 16. Jahrhundert bis in die 1850er Jahre angewendet wurde.

"Ich habe mich also auf diese Zeit eingestellt", fuhr er fort. Plötzlich sah er einen Gegenstand, der einer Axt aus der Bronzezeit ähnelte: "Ich konnte es kaum glauben", beschrieb Jørgen den Moment, als er die Bronzeaxt in einer Schicht aus Feuersteinknollen sah. "Als ich auftauchte und sie auf das Deck des Bootes legte, waren alle ganz still", so der Meeresarchäologe. "Ich war absolut erstaunt über den Fund", fügte er hinzu.

Das Hohlbeil wiegt 327 Gramm, ist 11,8 cm lang, an der breitesten Stelle der gebogenen Klinge 4,7 cm, an der schmalsten Stelle 3,3 cm und hat eine Wandstärke von 5 mm. Sie war die vorherrschende Axtform in der nordischen Bronzezeit (1800-500 v. Chr.). Ursprünglich hatte sie einen Holzstiel aus gebogenem Holz, der in das offene Ende der Axt eingeführt und mit einer Lasche befestigt wurde. Es handelte sich um ein effizientes und wirtschaftliches Design, das maximale Funktionalität bei geringstem Einsatz des damals teuren und schwer zu beschaffenden Metalls ermöglichte.

Es gibt zwei Hypothesen, wie die Axt zwölf Meter vor den Riffen gelandet sein könnte, wobei beide davon ausgehen, dass sie mit dem Schiff ankam: die Wrackhypothese und die Ballasthypothese. Wenn die Axt von einem Schiffswrack vor mehr als 3 000 Jahren stammt, könnte sie von einem Schiff stammen, das von Südskandinavien aus unterwegs war, oder von einem lokalen Schiff, das an der Küste entlangfuhr. Sollte diese Hypothese zutreffen, wäre dies der erste bekannte bronzezeitliche Wrackfund in Norwegen.

Die Ballasthypothese besagt, dass die Axt zusammen mit den Feuersteinknollen auf dem Weg zum Hafen von Arendal abgeladen wurde, wo die neue Ladung abgeholt werden sollte. In diesem Fall wäre die Axt erst vor einigen hundert Jahren auf dem Meeresgrund gelandet. Damals wäre die Axt ein freier Fund gewesen, der in keinem anderen Zusammenhang als dem des Ballasts gestanden hätte.

Aus diesem Grund werden Archäologen des norwegischen Schifffahrtsmuseums in dieser Woche an den Fundort zurückkehren und ihn gründlich untersuchen. Sie hoffen, Beweise zu finden, die die eine oder andere Hypothese bestätigen. Vor allem ein Schiffswrack aus der Bronzezeit wäre ein beispielloser Fund von nationaler Bedeutung.

Roman Nemec

Quellen: marmuseum.no, thehistoryblog.com, sciencenorway.no

Jørgen Johannessen

Rekonstruktion dieser Art von Axt

Die Meeresarchäologen Frode Kvalø und Jørgen Johannessen