Ein Schiff aus der elisabethanischen Zeit in einem überfluteten Steinbruch
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Das Wrack wurde von Arbeitern in einem überfluteten Steinbruch etwa 60 Kilometer von London entfernt entdeckt. Es stammt aus der elisabethanischen Zeit, die vor allem im Hinblick auf die Entwicklung des Handels sehr dynamisch war. Viele Schiffe aus dieser Zeit haben nicht überlebt, so dass es sich um eine sehr seltene Entdeckung handelt.
Ein großer Teil des hölzernen Rumpfes eines seltenen Schiffes aus der elisabethanischen Zeit wurde in einem überfluteten Steinbruch im Südosten Englands gefunden, nur wenige hundert Meter von der nächsten Küste entfernt. Nur wenige Schiffe aus dieser Zeit sind erhalten geblieben. Experten sind daher der Ansicht, dass diese Entdeckung ein neues Licht auf eine Schlüsselperiode der Seefahrt werfen wird, als sich die Handelsbeziehungen dank der Eroberung des Ärmelkanals rasch über ganz Europa ausweiteten.
"Die Entdeckung eines Schiffes aus dem späten 16. Jahrhundert, das in einem Steinbruch konserviert wurde, war wirklich unerwartet. Jahrhunderts in einem Steinbruch war wirklich unerwartet, aber wir freuen uns sehr darüber und begrüßen es natürlich", sagte die Archäologin Andrea Hamel von Wessex Archaeology. Sie fügte hinzu, dass die Untersuchung der Überreste möglicherweise neue Informationen über den Schiffbau liefern wird.
Die Überreste des Schiffes wurden im April dieses Jahres von Cemex-Arbeitern in einem Steinbruch in Kent gefunden, wo Kies ausgebaggert wurde. Die Fundstelle befindet sich etwa sechzig Kilometer südöstlich von London. Die Finder meldeten den Fund ordnungsgemäß bei den Behörden. Sie haben die Finanzierung für die Erforschung und Restaurierung der Schiffsreste sichergestellt.
Experten gehen davon aus, dass der Fundort der Schiffsreste im sechzehnten Jahrhundert an der Küste lag. Jahrhundert an der Küste lag. Wahrscheinlich wurde das Schiff an einer felsigen Landzunge zerschmettert oder als nicht seetüchtig abgewrackt.
Experten haben bereits eine dendrochronologische Analyse durchgeführt. Sie haben festgestellt, dass das Schiff aus Sommereichen (Quercus robur) gebaut wurde, die zwischen 1558 und 1580 gefällt wurden. Es wurde in der neueren Carvel-Bauweise gebaut, d. h. aus vertieften Planken, die an den inneren Rahmen genagelt wurden, wodurch das Schiff stärker und schwerer wurde. Diese Art der Konstruktion wurde im Mittelmeerraum entwickelt.
Sobald die Untersuchungen abgeschlossen sind, wird das Schiff in dem jetzt gefluteten Steinbruch wieder vergraben und durch eine Schlammschicht geschützt. Holz verrottet an der Luft und im Wasser schnell und hält in der Regel nur ein paar Jahre. Es sei denn, es ist durch eine anaerobe Sedimentschicht geschützt - eine Schicht, die es vor Sauerstoff schützt.
"Die Überreste dieses Schiffes sind wirklich bedeutsam und helfen uns, nicht nur das Schiff selbst, sondern auch den Schiffbau in einem größeren Zusammenhang zu verstehen. Jahrhundert zu verstehen, einer Zeit, die als sehr dynamisch gilt", erklärte der leitende Forscher Antony Firth von Historic England in einer Erklärung.
Quellen: www.livescience.com
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