Bolševické divadýlko pro západní delegaci. Co následovalo byl naprostý hnus. „Vděčnost lidu Československa“ pocítili váleční hrdinové, jejich rodiny a známý velmi brzo na vlastní kůži. Kdyby za nic jiného, za nechutné bezpráví napáchané na pilotech měli odpovědní bolševici skončit u zdi.
13.8. 1945 Rückkehr der RAF-Piloten
Kategorien: Zweiter Weltkrieg , Luftkrieg , Kalendarium
54 Spitfires des tschechoslowakischen Jagdgeschwaders landeten im August 1945 auf dem Flughafen Ruzyně. Sie kehrten von ihrem Dienst in Großbritannien zurück. Sie wurden von Tausenden von Menschen, nicht nur aus der Hauptstadt, begrüßt.
Aufgrund des schlechten Wetters wurde die Ankunft der Spitfires verschoben und sie kamen erst am 13. August 1945 in Prag an. Dazu gehört auch ein Dakota mit Air Vice Marshal K. Janoušek. Laut Nicholsons Bericht "kreisten die Flugzeuge mehrere Male über Prag und landeten um 14 Uhr in Ruzyně". Die tschechoslowakischen Flieger wurden "herzlich empfangen".
"Heute sind 54 Spitfires des tschechoslowakischen Jagdgeschwaders unter dem Kommando von Major Jaroslav Hlaďa in Ruzyně gelandet. Sie wurden von Tausenden von begeisterten Einwohnern der Hauptstadt und ihrer Umgebung empfangen", erinnert sich Jiří Plachý in seinem Buch über Emil Bocek.
Fünf Tage später wurde Boček selbst mit dem Tschechoslowakischen Kriegskreuz 1939 ausgezeichnet, seiner dritten Kriegsauszeichnung. Zurück nach Ruzyně. Dort wurden Janoušek und die Piloten vom Minister für Nationale Verteidigung Ludvík Svoboda und dem Chef des Generalstabs empfangen.General Bohumil Boček, der auch ein kurzes Schreiben von Ministerpräsident Zdeněk Fierlinger verlas.
"Natürlich war auch Botschafter Nichols anwesend. Einen Tag später trafen auch die Befreier der 311th Bombardment Squadron in Prag ein, und das Ehepaar Nichols lud zu einem festlichen Mittagessen in der Botschaft ein. Am 12. August fand auf dem Flughafen Ruzyně eine feierliche Parade statt, bei der General Svoboda eine Rede hielt", beschreiben Jan Kuklík und Jan Němeček in ihrem Buch Liberated Czechoslovakia through the Eyes of British Diplomacy die Ereignisse.
Nichols hob dann insbesondere die Tatsache hervor, dass Svoboda in seiner Rede "die Dankbarkeit des tschechoslowakischen Volkes" für die Ausbildung, die Bewaffnung und Unterstützung der tschechoslowakischen Flieger in Großbritannien und die gemeinsame Kampftradition, die in der Schlacht um Großbritannien begründet wurde. Wie wichtig dieser Moment war, zeigt die Tatsache, dass er am 20. August 1945 einen ausführlichen Bericht über die ganze Angelegenheit verfasste.
"Darin wies er darauf hin, dass die Presse ausführlich über die Ankunft der Flieger berichtet habe und das ganze Ereignis zweifellos zu dem gesteigerten Interesse an Großbritannien beigetragen habe. Am 20. August verhandelte Nichols dann mit Clementis über eine britische Inspektion der Truppen und die Bedingungen für die spätere britische Unterstützung dieser Truppen.und die vorübergehende Ansiedlung einer britischen Luftstation mit britischem Personal auf dem Flughafen Ruzyně. Der Besuch der höchsten Beamten der britischen Luftwaffe unter der Leitung von Luftmarschall William Sholto Douglas, der vom 20. bis 23. August 1945 stattfand, war laut Nichols ein großer Erfolg.
Quellen.
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Kommentare
Nechci být šťoura, ale ta fotka s příletem našich stíhacích letců z Anglie v roce 1945 souvisí pouze nepřímo. Tenhle stříbrný Spitfire s červeným bleskem používal až po přemístění do Budějovic v rámci 2. letecké divize, respektive v rámci jejího stíhacího výcvikového střediska, škpt. let. Karel Pošta a létal s ním na leteckých dnech. Tato fotka je z leteckého dne v Plzni z roku 1947.
Argill, kde to mohu podepsat? 100% souhlas.
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