10. 2. 2017 Kalendarium

10. Februar 2017 B-17G-Bomber bei Rychnov

Kategorien: Kalendarium

Vor vier Jahren machten sich Archäologen auf den Weg, um die Absturzstelle des B-17G-Bombers zu untersuchen. Es geschah am 24. März 1945 in der Nähe von Rychnov nad Kněžnou. Zusammen mit 26 anderen Flugzeugen war er auf dem Weg nach Berlin.

Die Untersuchung der Absturzstelle wurde von Wissenschaftlern des Instituts für Archäologie der Akademie der Wissenschaften durchgeführt. Der Grund dafür war einfach: Der betreffende Ort war in den letzten zehn Jahren bei Schatzsuchern sehr beliebt geworden. Die Archäologen suchten die Fundstelle mit Hilfe einer Drohne ab. Sie suchten auch nach allen verfügbaren schriftlichen Aufzeichnungen über das Ereignis von 1945 und waren erfolgreich. Archäologen haben auf dem Gelände neue Flugzeugteile und Munition entdeckt.

Dieser Bomber ist für Archäologen von Interesse, weil sie seine Geschichte im Detail kennen. Aus diesem Grund wollten sie nichts unterschätzen und untersuchten die Einschlagstelle sorgfältig. Sie stellten fest, dass jemand einen Bagger in das Gebiet gefahren hatte. Laut Jaroslav Řídký vom Institut für Archäologie war es wahrscheinlich ein Schatzsucher.

"Sie kommen dorthin, baggern es aus und die Sachen verschwinden mit den Sammlern. Das hat unser Interesse an dieser Rettungsaktion geweckt. Gleichzeitig dokumentierten sie immer noch, was sie in dem Gebiet finden konnten. Zum Beispiel die Raketen, die die Besatzung während des Absturzes abgeworfen hat", kommentierte Řídký.

Das Flugzeug sollte Berlin bombardieren. Genauer gesagt, die Daimler-Benz-Tankmotorenfabrik. Die Reise selbst sollte die längste in der Geschichte der US Air Force werden - 1.500 Kilometer hin und 1.500 Kilometer zurück.

Aufgrund eines Navigationsfehlers kam das Flugzeug jedoch nie in Deutschland an. Sie musste außerplanmäßig über die Raffinerie Most in Nordböhmen fliegen. Es wurde jedoch von der Flakartillerie geschützt, die am 24. März 1945 vor Mittag den Motor des oben genannten Flugzeugs traf. Die Besatzung musste entscheiden, ob sie zur Basis zurückkehren oder den Flug fortsetzen sollte.

Die Besatzung beschloss, umzukehren, da ein anderer Motor ebenfalls ausgefallen war. Daraufhin drehte der Pilot das Flugzeug nach Osten. Die USA und die Sowjetunion hatten vereinbart, dass eine Übergabe stattfinden würde, wenn die Besatzung auf ihrem Territorium landen würde. Aber der Bomber hat es nie zum Stützpunkt geschafft. Die Explosion ereignete sich in der Nähe von Rychnov nad Kneznou. Zehn der amerikanischen Besatzung konnten evakuiert werden. Aber sie wurden von den Deutschen gefangen genommen und einige landeten in einem Konzentrationslager.

Das Flugzeug gehörte zur 15th Air Army und war Teil der 463rd Bombardment Group. Es wurde vom italienischen Flughafen Cellone nach Berlin gebracht. Die Geschichte des Bombenlegers wurde von dem Forscher Libor Parizek dokumentiert. Es gelang ihm sogar, eines der Besatzungsmitglieder zu finden.

"Es ist wahrscheinlich das einzige Flugzeug, über das wir wirklich alles wissen, sogar die Waffen hatten eine Nummer. Die Geschichte ist nun vollständig und mit der Rettungsforschung abgeschlossen", sagte Parizek vor vier Jahren.

Quellen: https://cesky.radio.cz/, www.ceskatelevize.cz, www.novinky.cz

Der Artikel ist in die folgenden Kategorien eingereiht:

Kommentare

Pěkný 👍

Nezlobte se,stěžují si,že to hledači vysbiravaji,a co dělali sedmdesát roku? spali?

To liborak: Detektory tady za komoušů v podstatě nebyly. Navíc ta archeologie druhé války se opravdu dělá jenom pár let. Mám dojem, že vojenský historický ústav má povolení na kopání pouze pár let.

Elmara... chápu,že nejsou peníze,a takovéto blabla okolo, uplne do toho nevidím,tak bych nerad nekomu krivdil,ale pravděpodobně to žádné pověřené osoby nezajímalo natolik,aby to začali řešit (vyzvednout,zkoumat,a vystavovat ,atd...)dříve.. a ještě,když soukromnici udělali muzeu pro verejnost(třeba v Suchdole) tak jim ještě oficiální místa dělali problémy...

Hrozně super, jen mi u takových příběhů chybí víc fotografií.. Z archeo výzkumu například atd..

Liboraku souhlasim v tom smyslu, že nebejt amaterskejch badatelů, tak o to archeo ani nezavadí. Nadšenec se dopátrá, vypátrá, vybagruje. Někdo se zmíní v hospodě, bla bla bla a na konec to nějakej udavačskej ubožák znuděnej vlastnim životem ohlásí, potažmo udá a pak se archeo tluče do hrudi a remcá o vykrádání a rabování. Některý příběhy sou fakt smutný až ubohý, alo to je o lidech a hlavně o debilně nastavenejch zákonech.

😂😂 jasně, rozumim jak to myslíš, ale bez pardónu na ty žvásty seru, protože je maj jenom lidi, který nemaj žádnou hodnotu. Uznávání zákonů nepodkopávam, ale slepě až s ovčí tupostí prosazovat špatnej zákon, leč zákon, je prostě ubohý. Tim nepodporuju rabování archeo lokalit. Předpokládam, že si rozumíme.

😎🤫🤣🤣🤣

To Elmara rozhodne nesouhlasím.V nasich koncinach mam kamarady co už hledaji letadla s detektory od 90 let..a byli prvni co tahali stroje po njevetši letecky bitve v krušnych horach..A maji takovou sbirku že to nemaji pomalu ani v muzeu v Kovařsky,kde je muzeum teto bitvy.A vytahali toho 95 procent všech znamych i neznamych dopadu..Ty co se to snaži zachranit až ted a par let zpatky přišli už s křižkem po funuse. ;-) :-D

No od 90 let je ok. Tady ale "liborák" psal 70 let....

Je to až komické, rozhodně nesouhlasím a přitom napíšeš to samé co já. Komouši tady nejsou od roku 90...

Souhlasím s Marcus a HerrBriz..., a pro Elmaru...asi jsi mě úplně nepochopil...článek je o tom,že arch. dopad vybagrovali,a veci uskladnili...není primárně o detektorech...myslel jsem to tak,že dopady letadel jsou známy celou dobu od války,a kdykoliv za těch min.70 let to archači mohli vykopat,zdokumentovat,a vystavit...Jenze je to evidentně nezajimalo(čest vyjimkam)a ted,když to dělají soukromnici(posl.30 let i s pomoci detektorů), tak jednají zarlivě,jak zhrzená milenka,a hází těm fandům klacky pod nohy...samozřejmě nic neplatí stoprocentně,aby mě tady zas někdo nechytal za slovo...

To Liborak naprostej souhlas.Proste hodne zachrápali..Ani je to v nejakych 80-90 letech ani nezajimalo..V ty dobe ani nebyli pořeba detektory.stopy se nachazeli pouhyma očima,a zdatny archeolog už v ty dobe dokazal určit misto dopadu a pak nastoupila težka technika kdy byli motory a hlavní čast až 7m pod zemí.Nehlede na tom ze drobot jako id , metaly a osobni veci se nachazeli detektorařema ješte dlouho po takto vytaženych letadel po Archačich.To Elmara.Fakt si mimu misu a je to spiš z tvoji strany usmevne.Kdyby jsi prijel k nam videl tu sbirku co uz meli v roce 2007asi ti padne čelist. ;-)

V Krušných horách se to "cíleně" tahalo už v 70. letech.

Zdar borci

Detektory tady u nás opravdu před rokem 89 nikdo neprodával. Jedinou cestou byl Conrad, který měl v Praze kancl. Donesl jsi tam mařeny a za cca. 3 týdny tady byl detík (nakupovalo ho tam takto několik kamarádů. Kancl byl otevřený tuším od roku 86)

Tak že to "samozřejmě se dal koupit"... jak ano, i počtač si saozřejmě mohl koupit, když měl tvůj táta známého co jezdil na šífu a tvým dětem ho přivezl (ZX Spectrum for rever :) )

Místní konstrukce atd. se samozřejě dělali. Různé zázněje, PIčka atd. Ale ruku na srdce, s tím se opravdu chodit moc nedalo. Sám jsem stavěl PIčko podle Jarchovského, co by závěrečnou práci na střední. Byl jsem na to hrdý...ale opravdu velice rád jsem vyměnil za Advantage :)

Tohle slovíčkaření mě moc nebaví.

1. Armáda používala naprosté srágory, pro nás k ničemu. A na prd byly myslím i pro ně. Klasický RVHP produkt. Na druhou stranu, ani to co používali armády na západě nebyla žádná pecka. Prostě pro to co děláme se to nehodilo a technologicky to bylo děsivě pozadu.

2. Normální člověk koupil leda prd. Navíc, díky kurzu kčs/marka takový slušnější detekor vyšel na minimálně 30 000 kč a třeba Spectrum od Whites nějakých 70 000 kč. (Mám tady ve stole sbírku starých katalogů z let 1979-92, jednou to dám web. Je to nádhera z doby předinternetové :))

3. Já jsem nastoupil do Pražské Teplárenské za 1980 kč.... nejlevnější Fisher 1212, který jsem chtěl vycházel 14 400 kčs...

4. Peníze na archeologii... v tom se nic nezměnilo. Prostě popelky se vším . ;-)

MarkyMark .souhlasím. Je to tak..;-)

to Elmara. Tak pošli.To bude pokoukaníčko.. ;-) :-)

Je toho hromada, musí se to všechno naskenovat. :-)

Něco je i v nestandartních velkých formátech. To nemám čím udělat. Teď se tady s tím mazlím. ;-)

to Elmara tešim se jak svin..To bude nostalgie,, :-D

Sorry,ale Vy se furt motate kolem těch detektoru,ale chcete mi říct,že archeologie neměla v "předdetektorovym věku" metody, jak zjistit přesnou polohu dopadu?

https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/historik-schildberger-padli-letci-soudruhy-leta-ne.html
https://dspace5.zcu.cz/bitstream/11025/6472/1/Rak.pdf

Beitrag hinzufügen

Um einen Beitrag hinzuzufügen, müssen Sie sich anmelden. Wenn Sie noch kein Konto auf dieser Webseite haben, registrieren Sie sich.

↑ Zurück nach oben + Mehr sehen

Nach oben